Actualizat decembrie 24th, 2024 7:11 PM
Lucrurile par să se miște în ceea ce privește soarta tronsonului bihorean al Autostrăzii Transilvania. Nu se știe dacă rolul de catalizator l-a avut scrisoarea celor 6 președinți de consilii județene din zona de nord-vest a României sau dacă Guvernul și-a dat seama într-adevăr de importanța acestei investiții, dar se pare că în 2014 vor fi bani pentru continuarea lucrărilor abandonate.
Ministru Dan Șova este cel care, la două zile după declarația premierului, a reconfirmat dorința Executivului bucureștean de a aloca bani pentru porțiunea Borș – Suplacu de Barcău, dar a și prezentat nota de plată finală pentru lucrare: 337 milioane euro. De ce atât și nu 232 milioane euro, cât se știa că sunt necesari? Pentru că, spunea aseară ministrul delegat pentru mari proiecte de infrastructură, trebuie luat în calcul și faptul că în calea autostrăzii stau stâlpi ai Transelectrica și sonde ale Petrom, iar acestea vor trebui mutate. Iar mutarea costă. Șova spune că din 64 km, investiția din Bihor este la un grad de realizare de 37% și că vor fi alocări de bani astfel încât, începând cu 2014, să se lucreze. Finalizarea ar fi prevăzută în 2016. Astfel, a precizat la Antena 3 ministrul Dan Șova, va exista în curând o legătură între partea de nord-vest a României și autostrada M5 din Ungaria. Sumele necesare pentru Borș – Suplac vor fi date de la bugetul statului. Demnitarul social-democrat a mai declarat că Guvernul se gândește la varianta de a găsi o firmă dispusă să se ocupe de porțiunea Suplacu de Barcău – Turda a Autostrăzii Transilvania, statul fiind de acord să îi concesioneze acesteia tronsonul cu pricina.
Loading ...
