Actualizat aprilie 12th, 2025 4:48 PM
Până acum câteva luni când casa bavareză a dat marea veste, Seria 3 a fost emblema performanței sportive absolute pentru amatorii de senzații marca BMW pe șosele sau chiar pe circuit. Astăzi un capitol istoric este deja încheiat iar BMW face loc unei noi file în cartea mărcii. Asta înseamnă că în viitor vom vedea doar Seria 3 sedan, Seria 3 touring și Seria 3 GT. Variantele coupe, cabrio și M3-ul coupe nu vor mai exista. În locul acestora, BMW a pregătit un nou model: Seria 4. Acesta este un coupe cu sânge pur sportiv. BMW Seria 4 va fi disponibil în viariantele coupe, cabrio și bineînțele M4.
La o prima vedere, Seria 4 pare un treiar nou mai lat si mai jos. E perfect adevărat, lățimea a crescut cu 1.825 mm iar ampatamentul cu 2.800 mm. Din lateral, liniile fluide și sportive amintesc de Seria 1 Couipe, însă duc mai degrabă în direcția Seriei 6 prin lungimea vehiculului. E de fapt o combinație de forță în materie de design, o forță rafinată dar demnă de un rival la semafor pentru un muschecar american. În rest, exteriorul păstrează identitatea mărcii și poartă în întregime amprenta noilor tendințe de design lansate odată cu noua Serie 3.
[nggallery id=1751]
În interior luxul și sportivitatea se îmbină excelent, însă e mai multă adrenalină decât eleganță. Lucrurile rămân clasice, comenzile, volanul, indicatoarele din bord, toate păstrează conservatorismul bavarez și asta nu e rău deloc. Personal îmi amintește de Mercedes-Benz SL65 AMG care păstrează linii la interior din designul vechiului Cobra. (vezi aici articolul despre SL65 AMG). Poziția de condus e comodă cât timp nu tragi de mașină în modul sport+, scaunele te țin bine în centură și când abordezi virajele cu viteză iar facilitățile ca încălzirea, ventilația sau masajul sunt disponibile pentru cei mai pretențioși clienți. Dacă vrei să mergi cu iubita la mare, scaunele din față vor fi excelente iar împreună cu portbagajul de aproape 450 de litri vă veți descurca excelent ca familie tânără și dinamică în compania Seriei 4. Dacă vreți să plecați petru pasageri la drum lung, lucrurile se cam schimbă pentru pasagerii din spate, dar nu stau deloc rău.
httpvhd://www.youtube.com/watch?v=DAKPhj-N9rY
Dacă ești cumpătat cu accelerația, insonorizarea ți se va părea bună, că doar ai dat banii pe o mașină premium și era normal să fie așa, unde mai pui că ai și sistem audio Harman-Kardon. Pe de altă parte, când calci bestia pe coadă, motorul biturbo se face auzit în habitacul tocmai pentru a experimenta o senzație pe măsura specificațiilor și prețului BMW.
Loading ...
