Actualizat noiembrie 22nd, 2024 3:12 PM
O parte a rețelei proiectate de piste de biciclete din Oradea a fost finalizată. Ultimul retuș a constat în vopsirea cu roșu a drumului destinat în exclusivitate pedalatorilor. Tronsonul deja finalizat și predat de constructorul Asfamixt este cel ce leagă zonele Pod Sovata – str. Oneştilor – str. Măgurei – Calea Aradului – str. Padişului – dig mal drept pârâul Peţa – str. Făgăraşului (mal drept pârâul Peţa), până la intersecţia cu str. Traian Blajovici. Chiar și clasica deja porțiune de pe str. Emilian Mircea Chitul (până lângă Piața Decebal și continuând pe sub Podul Decebal) poate fi considerată integrată în rețeaua de piste, culoarea roșie atrăgând atenția și fiind vizibilă, vorba aceea, de la o poștă (foto). Au fost trasate liniile de „demarcație” și, pe alocuri, apar pe carosabil semnele concrete că acea parte de drum este pentru bicicliști li nu pentru alte tipuri de participanți la trafic. Reamintim că, în final, Oradea va avea (cel puțin în această fază) mai mulți kilometri, o anumită lungime fiind posibilă grație economisirii unor bani în urma licitării anumitori proiecte europene transfrontaliere. Așa se face că proiectul pistei care merge până la Berettyoujfalu a putut fi suplimentat pentru teritoriul Municipiului Oradea. Valoarea totală a proiectului este de 316.000 euro.
[nggallery id=2673]
În această perioadă continuă lucrările la al doilea tronson de pistei (str. Făgăraşului (mal drept pârâul Peţa), de la intersecţia cu Calea Armatei Române la intersecţia cu str. Feldioarei). Dorința administrației locale este ca așa numitul inel verde al orașului să acopere și zona str. Erkel Ferenc (mal drept pârâul Peţa) – str. Prieteniei – mal drept pârâul Peţa – str. Peţei – str. Depozitului – str. Ogorului (şoseaua de centură).
Loading ...
Un articol din care nu prea inteleg mare lucru. Strazile nu prea le cunosc, iar pozele care speram sa imi fie de ajutor, sunt toate facute din acelasi loc…