Lucrările la pasajul suprateran de pe Centura Oradea, în zona Metro, au ajuns la aproximativ 90%, după ce a început turnarea stratului final de asfalt. Investiția va contribui la fluidizarea traficului pe direcția Oradea – Cluj.
Lucrările la pasajul suprateran de pe Centura Oradea, la intersecția cu Centura Oșorhei și DN 1, au intrat în linie dreaptă. Vineri, 24 aprilie 2026, a început așternerea ultimului strat de asfalt, cel de uzură.
Proiectul este amplasat în apropierea magazinului Metro și reprezintă una dintre investițiile importante pentru descongestionarea traficului din zona metropolitană.
Lucrări în fază finală
Potrivit autorităților, stadiul lucrărilor a ajuns la aproximativ 90%. În această etapă se mai execută lucrări la montarea parapeților de siguranță și la sistemul de iluminat public.
Pasajul are o lungime totală de 560 de metri, iar valoarea contractului se ridică la peste 21,8 milioane de lei, fără TVA.
Lucrările au început în septembrie 2025 și ar urma să fie finalizate până la 30 iunie 2026. Execuția este realizată de PORR Construct.
Proiect finanțat prin PNRR
Investiția este rezultatul unui parteneriat între Consiliul Județean Bihor, Primăria Municipiului Oradea și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
Finanțarea este asigurată din fonduri europene, prin Programul Național de Redresare și Reziliență.
Opt pasaje pentru fluidizarea traficului
Acest pasaj face parte dintr-un program mai amplu derulat de Consiliul Județean Bihor, care prevede realizarea a opt pasaje rutiere în zonele aglomerate din județ.
Primul dintre acestea, pasajul de la Oșorhei, a fost deja deschis circulației în noiembrie 2025. Alte șase obiective sunt în prezent în execuție, în diferite puncte-cheie din Oradea și din zona metropolitană, inclusiv pe Calea Aradului, DN 19 sau în zona străzilor Tudor Vladimirescu – Oneștilor – Lăpușului.
Al optulea pasaj, care va fi construit pe strada Matei Corvin, se află în etapa de pregătire, urmând să fie lansată licitația pentru execuție.