Actualizat noiembrie 23rd, 2024 9:40 PM
Vești bune mai ales pentru primarii comunelor care speră în special la bani europeni pentru reabilitarea drumurilor pe care le au în grijă. În mai 2015, un Ordin al ministrului Transporturilor a băgat spaima în edili prin tarifele pentru efectuarea evaluării de impact, a auditului de siguranţă rutieră şi a inspecţiei de siguranţă, a onorariilor cuvenite auditorilor de siguranţă rutieră, precum şi a contractelor-cadru care se încheie de către ARR cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii de siguranţă rutieră. Fiind sesizat de mai mulți primari în legătură cu acest subiect, deputatul bihorean Szabo Odon (foto) a luat măsuri și a adresat o întrebare pe această temă fostului ministru de resort, Ioan Rus. Parlamentarul UDMR-ist considera, pe bună dreptate, că tarifele care ajungeau și la 5.000 de euro/kilometru nu doar că descurajau proiectele de acest gen, dar erau și quasi imposibil de acoperit. În cele din urmă, Ministerul Transporturilor a revenit la sentimente mai bune și a republicat anexa care cuprinde tarifele pentru serviciile de mai sus. S-a coborât la o valoare care e de 10 ori mai mică, adică la 500 de euro. „Această reducere a tarifelor va fi de mare ajutor primarilor care vor putea realiza mai multe documentaţii pentru modernizarea drumurilor, sperând ca măcar pentru o parte dintre acestea să obţină fonduri europene. Până acum, doar întocmirea acestui audit costa o administraţie locală cât realizarea proiectului în sine”, spune deputatul Szabo, convins că reușita demersului său va fi de ajutor la pornirea unor investiții vizând infastructura rutieră.
Loading ...
