Inelul Metropolitan de Nord al Oradiei face un pas înainte. Licitația pentru studiul de fezabilitate are un câștigător

Consiliul Județean Bihor a desemnat asocierea care va elabora studiul de fezabilitate pentru Inelul Rutier Metropolitan de Nord, un drum estimat la 19 kilometri, care ar urma să lege Oșorhei de Biharia. Oferta câștigătoare este de peste 5 milioane de lei, fără TVA.

Asocierea formată din Eurocerad International S.R.L., în calitate de lider, și Specialist Smart Group S.R.L. a câștigat licitația organizată de Consiliul Județean Bihor pentru realizarea studiului de fezabilitate al viitorului Inel Rutier Metropolitan de Nord.

La procedura de achiziție publică au participat șapte firme și asocieri de firme. Criteriul de atribuire a fost cel mai bun raport calitate-preț, componenta tehnică având o pondere de 60%, iar prețul, de 40%.

Valoarea ofertei câștigătoare este de 5.014.088,55 lei, fără TVA.

Potrivit calendarului anunțat, până la 6 noiembrie 2026, ceilalți ofertanți pot depune contestații. În lipsa acestora, contractul va fi semnat după expirarea termenului legal.

Drum de 19 kilometri între Oșorhei și Biharia

Proiectul Inelului Metropolitan de Nord este derulat de Consiliul Județean Bihor în parteneriat cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Viitorul drum ar urma să lege comunele Oșorhei și Biharia, respectiv DN 1 și DN 19, și să contribuie la fluidizarea traficului în partea de nord a municipiului Oradea. Lungimea estimată a șoselei este de aproximativ 19 kilometri.

Studiul de fezabilitate va stabili varianta optimă de traseu, ținând cont de caracteristicile terenului deluros traversat și de costurile de realizare a investiției.

Proiectantul va trebui să prezinte trei variante inițiale de traseu. Acestea vor fi analizate printr-o evaluare multicriterială de către Comisia Tehnică a CNAIR, care va contribui la selectarea soluției optime.

Șapte ofertanți au participat la licitație

Pe lângă asocierea desemnată câștigătoare, la licitație au mai participat Dromcons, Proiect-Construct Regiunea Transilvania, Eco Geodrum și Construcții Erbașu, precum și alte două asocieri: Costin și Vlad Birou de Proiectare – Someș-Top-Grup – CIT Drum Proiect – Studio 82 și Construct C.D.P. – Eurogecon.

Evaluarea ofertelor a luat în calcul experiența experților-cheie, respectiv coordonatorul de proiect, inginerul proiectant de drumuri și inginerul proiectant de poduri, precum și metodologia de prestare a serviciilor.

Inelul de Nord va completa șoseaua metropolitană din sudul Oradiei

Noul proiect va completa Inelul Rutier Metropolitan din sudul municipiului Oradea, realizat de Consiliul Județean Bihor. Acesta are o lungime de 17 kilometri și asigură legătura între Nojorid, Băile Felix și Oșorhei, conectând drumurile naționale DN 79, DN 76 și DN 1.

Primul tronson, între Nojorid și Băile Felix, cu o lungime de 9 kilometri, a fost deschis circulației în noiembrie 2024. Cel de-al doilea tronson, de 8 kilometri, între Băile Felix și Oșorhei, a fost deschis în 28 iunie 2025.

Inelul din sud face legătura și cu centurile localităților Nojorid, Sânmartin și Oșorhei, funcționând ca o a doua centură a municipiului Oradea.

Prin realizarea viitorului Inel Metropolitan de Nord, autoritățile urmăresc îmbunătățirea mobilității persoanelor și a transportului de bunuri și servicii, reducerea presiunii asupra traficului din zona metropolitană și susținerea dezvoltării economice a județului Bihor.

Distribuie