Consilierii județeni au aprobat, vineri, 24 aprilie 2026, creșterea semnificativă a finanțării europene pentru pasajul suprateran care va fi construit peste strada Matei Corvin din Oradea, parte a viitorului drum de legătură Oradea – Paleu.
Decizia a fost luată în cadrul unei ședințe extraordinare a Consiliul Județean Bihor, unde președintele instituției, Mircea Mălan, a explicat că valoarea cheltuielilor eligibile a crescut de la 1,9 milioane lei la 21,7 milioane lei, ca urmare a economiilor realizate în alte proiecte similare.
„Pentru că s-au făcut economii în proiectul pasajului de la Oșorhei și în proiectul pasajului de pe strada Oneștilor, suntem acum în măsură să creștem această valoare a cheltuielilor eligibile”, a declarat acesta.
Valoarea totală a investiției se ridică la peste 45,2 milioane lei (cu TVA), din care aproximativ 21,8 milioane lei reprezintă cheltuieli eligibile, iar 23,5 milioane lei – cheltuieli neeligibile. Contribuția proprie a Consiliului Județean include atât partea neeligibilă, cât și o cofinanțare de 2% din valoarea eligibilă.
Pasajul suprateran va avea o lungime totală de 565 de metri și este proiectat pentru a îmbunătăți semnificativ circulația în zona de nord a municipiului. Noua infrastructură va elimina intersecțiile la nivel între drumul județean DJ767N și DN19 (strada Matei Corvin), precum și traversările cu străzile Plugului și Lirei, contribuind astfel la creșterea siguranței rutiere și la fluidizarea traficului.
Proiectul este realizat în parteneriat cu Primăria Municipiului Oradea și Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Infrastructură Metropolitană. În timp ce Consiliul Județean Bihor se ocupă de construcția pasajului, Primăria Oradea gestionează realizarea întregului drum de legătură Oradea – Paleu.
În perioada următoare, autoritățile județene urmează să lanseze licitația pentru execuția lucrărilor.
Finanțarea este asigurată prin Programul Regional Nord-Vest 2021–2027, axat pe creșterea accesibilității și siguranței în trafic. Odată finalizat, drumul de legătură Oradea – Paleu va îmbunătăți conexiunile dintre zona de dealuri și DN1 (Șoseaua Borșului), contribuind la reducerea timpilor de deplasare pe principalele artere din zonă.