Actualizat aprilie 7th, 2025 4:38 PM
În şedinţa ordinară a Consiliului Judeţean Bihor aleşii locali au purtat discuţii aprinse pe tema transportului judeţean în comun.
Mărul discordiei a pornit de la articoul 4 al proiectului de hotărâre care stabilea înfiinţarea unor noi staţii de autobuz în Oradea, pentru mijloacele e transport în comun care deservesc oamenii din afara reşedinţei de judeţ. “Nu sunt de acord cu înfiinţarea de noi staţii de autobuz, pentru că în fiecare dimineaţă din pricina transportului judeţean şi interjudeţean este foarte mare aglomeraţie”, a spus Viorel Pop, consilier judeţean din partea PNL (și director tehnic al OTL, societatea care gestionează transportul public în Municipiul Oradea). El a mai invocat şi motivul că nu există o hotărâre de consiliul local în acest sens, fapt necesar pentru a înfiinţa noile staţii.
“Vă înţeleg punctul de vedere, mai ales că sunteţi director tehnic al Regiei Autonome de Transport Local. O să-i recomand primarului Ilie Bolojan să vă propună la un premiu pentru această luare de poziţie”, a replicat Radu Ţîrle, preşedintele Consiliului Judeţean Bihor”. Din păcate OTL nu are capacitatea de a prelua aceşti călători, iar dacă noi nu le oferim soluţii bihorenilor care vin la Oradea încurajăm pirateria”, susţine Ţîrle.
“Acum doi ani primăria s-a angajat să facă autogări la intrările în oraş de unde bihorenii să fie preluaţi prin mijloacele de transport ale OTL”, a intervenit şi consilierul judeţean PDL Ionel Avrigeanu. “Pentru că acest lucru nu s-a întâmplat, trebuie să avem aceste staţii, pentru că altfel blocăm accesul oamenilor în oraş”, a mai spus Avrigeanu.
“Premiul din partea domnului Bolojan îl las domnului Ţîrle. Cât despre autogări, OTL la ora actuală prin sprijinul primăriei face staţie de debarcare a populaţiei şi autogară în Nufărul. În plus, transportatorii care aduc oameni în centrul oraşului putem spune că fac piraterie vis-a-vis de OTL”, a replicat Pop.
În discuţie a intervenit şi consilierul UDMR Szabo Odon care a explicat că recensământul relevă o creştere a populaţiei în zona metropolitană. “Soluţia pe termen lungca OTL să devină transportator regional, după modelul maghiar”, crede Szabo.
Şi consilierul PNL Florin Birta (apropiat al primarului Oradiei) s-a simţit dator cu o luare de cuvânt pe acest subiect. “Este o hotărâre cu caracter social, dar înainte de a o lua trebuie să ţinem cont că primăria a investit zeci de milioane de euro în noile tramvaie şi dacă aprobăm staţii pentru autobuzele care vin din judeţ îi privăm pe bihoreni de posibilitatea de a se plimba cu ele” şi-a expus Birta argumentul.
În final, după ce aleşii s-au lămurit că există şi o hotărâre de Consiliu Local care aprobă înfiinţarea de noi staţii, proiectul a trecut cu doar trei voturi împotrivă. Astfel, de anul viitor, pentru bihoreni vor exista în Oradea staţii de autobuz la Livella (Bv Decebal) şi la Gară.
Loading ...
