Actualizat aprilie 4th, 2025 11:13 PM
Încă nu e zi cu roșu în calendar, dar este marcat de Instituția Prefectului Județului Bihor. 11 octombrie a devenit, din acest an, Ziua Permisului de Conducere, prin grija Ministerului Administrației și Internelor. Prilej pentru Cancelaria Prefectului de a face publică o istorie a actului fără de care nimeni nu ar avea voie să se urce la volan.
Povestea permisului
Prima încercare de reglementare juridică referitoare exclusiv la domeniul circulaţiei pe drumurile publice a avut loc în România în anul 1859, când s-a elaborat cu titlu experimental primul regulament intitulat “Ordonanţa pentru reglementarea trăsurilor în Bucureşti”. Actul prevedea obligaţii în sarcina birjarilor care nu aveau voie să circule decât la pas , nu aveau voie să stropească pietonii şi să circule cu atenţie prin locurile strâmte. Acest act experimental rămâne în vigoare timp de 9 ani, până în anul 1868, când Consiliul Comunal al Capitalei a votat un Regulament pentru trăsurile de piaţă şi Bucureşti. Preocupări pentru buna organizare a deplasării vehiculelor a avut nu numai administraţia Bucureştiului ci şi alte oraşe de provincie. În 19 decembrie anul 1906 s-a publicat în Monitorul Oficial nr 211, Regulamentul poliţiei rulajului şi circulaţiei pe căile publice. Un an mai târziu, în anul 1907, dispoziţiile Regulamentului poliţiei rulajului şi circulaţiei pe căile publice au fost completate cu primele măsuri referitoare la obligativitatea ca toate persoanele care doresc să conducă autovehicule să posede “brevetul” de şofer, care putea fi obţinut în urma susţinerii unui examen. Examinarea celor care doreau să obţină permis se efectua de către Prefectura de Poliţie Bucureşti, care a luat această măsură ca urmare a creşterii îngrijorătoare a numărului de autovehicule care la începutul anului 1908 ajunsese la cifra de 138 de automobile. Primele examene pentru obţinerea permisului de conducere au fost organizate în decembrie 1907. La data de 11 octombrie 1913 a intrat în vigoare prin publicare în Monitorul Oficial nr 156 “Regulamentul pentru circulaţiunea autovehiculelor” unde pentru prima dată au fost prevăzute norme referitoare la forma permisului de conducere. În acest regulament s-a prevăzut faptul că nimeni nu putea să conducă un automobil dacă nu avea vârsta de 18 ani, dacă nu se bucura de bună purtare şi dacă nu poseda un permis de conducere. Tot cu această ocazie au fost prevăzute primele norme referitoare la forma permisului.Â
Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor își desfășoară activitatea sub tutela Prefecturii Bihor, pe str. Dunărea.
Loading ...
