A fost semnat contractul pentru ultimul lot al Drumului Expres Arad – Oradea. Lucrările pe tronsonul Chișineu Criș – Arad vor dura doi ani

Contractul pentru execuția lucrărilor la lotul 3 al Drumului Expres Arad – Oradea, între Chișineu Criș și Arad, a fost semnat astăzi, 29 ianuarie 2026. Anunțul a fost făcut de directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol. Odată cu semnarea acestui contract, toate cele trei loturi ale proiectului au acum contracte de execuție încheiate.

Lotul 3, cu o lungime de 47,07 kilometri, va fi realizat de constructorul NUROL İnșaat ve Ticaret Anonim Șirketi, care are la dispoziție 24 de luni pentru finalizarea lucrărilor de la emiterea ordinului de începere. Valoarea contractului se ridică la 2,85 miliarde de lei.

Contractele pentru primele două loturi ale Drumului Expres Arad – Oradea au fost semnate pe parcursul anului 2025. Lotul 1, Oradea – Salonta, cu o lungime de 33,7 kilometri, la care se adaugă drumul de legătură cu DN 79 – Salonta, de 5,3 kilometri, este realizat de Asocierea Precon Transilvania SRL – Automagistral Pivden SRL, valoarea contractului fiind de 2,32 miliarde de lei, fără TVA. În vestul municipiului Oradea, acest lot va include cel mai aglomerat nod rutier din județul Bihor, unde se vor intersecta Drumul Expres Arad – Oradea, Centura Oradea și drumul de legătură către Autostrada Transilvania.

Lotul 2, Salonta – Chișineu Criș, cu o lungime de 39,7 kilometri, plus drumul de legătură de 10 kilometri până la granița cu Ungaria, a fost contractat în luna septembrie 2025 de Asocierea Onur Taahhut Tașımacılık İnșaat Ticaret ve Sanayi AȘ – Straco Holding SRL, pentru o valoare de 2,76 miliarde de lei, fără TVA.

Ordinul de începere a lucrărilor pentru toate loturile este programat pentru începutul anului 2027, însă Guvernul României analizează posibilitatea devansării acestui termen pentru anul 2026.

Studiul de fezabilitate al Drumului Expres Arad – Oradea a fost realizat în parteneriat de Consiliul Județean Bihor, Primăria Oradea, Consiliul Județean Arad și Primăria Arad, fiecare contribuind cu câte un milion de euro. Ulterior finalizării acestuia, proiectul a fost preluat de CNAIR pentru derularea procedurilor de licitație.

Drumul Expres Arad – Oradea va avea o lungime totală de 120,1 kilometri, patru benzi de circulație și conexiuni directe cu principalele orașe de pe traseu. Întregul proiect este finanțat din fonduri europene, prin Programul Transport 2021–2027, și face parte dintr-un coridor rutier european strategic, care va asigura legătura dintre Marea Baltică, Marea Neagră și Marea Egee.

Distribuie