Actualizat noiembrie 22nd, 2024 6:50 PM
Speriat de ideea că, din cauza nerespectării termenului de finalizare, județul pe care îl conduce ar putea fi pedepsit de finanțatorul european al lucrării de modernizare a drumului spre care leagă Sudrigiu de Pietroasa și de cabana Padiș, președintele CJ Bihor, Cornel Popa, a descins în zona de șantier. Lucrarea este efectuată de celebra MBS Group, care a recunoscut, printre altele, că unele porțiuni de drum nu au fost făcute la standarde prea ridicate și asta deoarece s-a mers și pe subcontractare. Dar problema mare este cea generală și anume termenul de finalizare asumat prin contract: 10 noiembrie 2012. Data aceasta este deja o prelungire a termenului inițial, care ar fi fost finalul lunii august. Conform președintelui Cornel Popa, care a fost două zile consecutive pe șantierul dinspre Padiș, au fost identificate probleme cu betonul turnat în perioadele cu temperaturi mai scăzute. „…Șanţurile pentru apă sunt pe unele porţiuni mai ridicate, vor trebui aduse la nivel. Însă cea mai gravă problemă este viteza redusă de lucru. Am solicitat ca până la 1 octombrie să fie turnat asfaltul”, a declarat joi (9 august) Popa, sperând ca și porțiunea de serpentine să poată fi terminată în timp util, zona fiind mai cu probleme din cauza faptului că, porțiunea fiind umbroasă, asfaltul se usucă mai greu. Pentru accelera ritmul derulării șantierului, la Padiş va mai sosi un utilaj pentru asfaltare, astfel că drumarii vor putea munci pe două fronturi simultan. Pe lângă șoseaua propriu zisă, lucrarea executată de MBS Group a mai însemnat realizarea a 13 km de ziduri din beton și gabioane, dar și a unui număr de 143 de podeţe. Întreaga investiție de la această șosea se ridică la peste 62 milioane lei, din care contribuția proprie a Consiliului Județean este de 2%, 13% provenind de la bugetul de stat, iar partea cea mai mare (85%) reprezintă fonduri europene nerambursabile.
[nggallery id=1124]
Loading ...
