Actualizat noiembrie 22nd, 2024 1:19 PM
Am condus generaţia anterioară a modelului Honda CRV şi am rămas uimit. Nu sunt un fan al modelelor japoneze şi spre exemplu nu mă dau în vânt după Nissan sau Mitsubishi. Cu toate acestea Honda m-a dat pe spate. Prima senzaţie la volanul lui CRV e robusteţea. Apoi apare senzaţia de control, te uneşti cu maşina, te simţi în siguranţă, iar opţiunile şi confortul sunt la standarde optime. Nu eşti în Mercedes-Benz, însă eşti pe cai mari!
Noua generaţie Honda CRV aduce un suflu nou prin design. Conservatorul a întinerit, a devenit mai prietenos cu gusturile pieţei americane, a împrumutat ceva de la Volvo şi parcă de la Kia. La interior spaţiul dedicat confortului şoferului este bine delimitat, iar informaţiile sunt la loc de cinste pe 3 display-uri. Avem gadgeturi noi şi funcţionalităţi îmbunătăţite.
Sub capotă ne aşteaptă un propulsor diesel i-DTEC de 2.2 litri şi 150 CP, mult îmbunătăţit faţă de generaţia anterioară. Pentru cei care preferă un CRV pe benzină există un propulsor 2.0 i-VTEC de 155 CP. Odată cu generaţia a patra, Honda CRV pe benzină va beneficia de două opţiuni de tracţiune: 2×4 sau 4×4.
Noul SUV de la Honda va debuta la Salonul de la Paris 2012 şi va ajunge în showroom-uri până la finalul acestui an.
[nggallery id=1082]
Loading ...
