Actualizat noiembrie 21st, 2024 5:37 PM
Reprezentanţii Partidului Popular Maghiar din Transilvania (PPMT) şi-au arătat astăzi din nou dezacordul cu privire la drumul expres care ar trebui realizat pe Ecaterina Teodoroiu. Drumul ar trebui să lege noul pod care se construieşte în zona Silvaş cu podul peste calea ferată de pe strada Bihorului şi a stârnit revolte în rândul locuitorilor din zonă.
Practic, acest drum ar trebui construit din fonduri eruopene, în baza unui proiect transfrontalier depus de Primăria Oradea în parteneriat cu municipalitatea din Biharkerestes. Utilitatea drumului ar fi defapt decongestionarea traficului din Oradea şi asigurarea unui drum rapid de acces pentru turiştii care traversează oraşul. Depunerea proiectului a fost aprobată în şedinţa din 27 ianuarie a Consilului Local Oradea.
“Considerăm investiţia exagerată şi inoportună. S-a votat deja documentaţia tehnică din care reiese că se va realiza un drum de 4,3 kilometri lungime, cu un viaduct de 170 metri, care traversează străzile Louis Pasteur şi Gheorghe Doja şi implică lucrări de sprijinire a terenului dar şi expropierea a 48 de imobile”,a spus Csomortanyi Istvan Csaba, director de organizare a PPMT. “Nu este în regulă faptul că preţul acestui proiect a crescut constant, de la 6 milioane de euro, la opt milioane de euro şi până la 10 milioane de euro cât este în prezent”, mai spune acesta. El a mai precizat că, deşi este trist ca oraşul să piardă asemenea fonduri din pricina unui proiect prost făcut, nu crede că va fi aprobat. “Nu are studio de impact şi nu s-au organizat dezbateri publice. Din contră şi acum localnicii adună semnături împotriva proiectului”, a mai spus Csomortanyi. Acesta a subliniat că în 29 noiembrie s-au depus peste 500 de semnături la primărie, dar oamenii nu au primit răspuns nici acum.
“Acest drum se spune că va fluidiza traficul, dar defapt va avea 7 metri lăţime, iar pe alocuri va fi limitată viteza la 30 km/h”, atrage atenţia directorul.
Alternativa centurii de vest
PPMT vine şi cu o soluţie şi propune un drum care în opinia lor chiar ar duce la fluidizarea trafciului, fără a mai fi nevoie să se direcţioneze aglomeraţia de pe Bulevardul Magheru prin cartiere. “Soluţia este să se reia execuţia centurii de vest a oraşuului. Drumul să pornească de pe DN19, dinspre Biharia şi să ajungă pe Calea Sântandreiului, pe traseul centurii actuale. Astfel s-ar elimina şi traficul greu din partea de vest a cartierului Rogerius şi din Episcopia”, crede Csomortanyi. Acest drum este gândit cu două tronsoane. Primul ar avea 4,7 kilometri lungime şi ar fi pe traseul: drumul spre Biharia-Eco Bihor-Gara Episcopia-haldele de la Alumina-Şoseaua Borşului. Cel de al doilea tronson, care ar putea fi realizat ulterior, ar lega şoseaua Borşului de Sântandrei.
Directorul de organizare a mai subliniat că va depune această propunere atât primarului cât şi departamentelor abilitate din primărie.
Loading ...
Eu as zice sa lase prostiile si sa faca odata drumul acela expres pe Ecaterina. Despre ce „centura de vest” vorbim? Ideea e sa scapam de traficul de pe Magheru, deci mi se par aberatii tot ce am citit.
Eu in locul autoritatilor nici nu as intreba opinia localnicilor… trebe facut drum si atat!
Si inca ceva, pentru cei care ma contrazic, ia incercati sa parcurgeti zi de zi strada Ecaterina Teodoroiu cu masina si sa vedem daca mai aveti ceva de adaugat.
hai sa facem drum prin casa ta. Sa vedem, atunci ce parere vei avea