Actualizat noiembrie 26th, 2024 10:43 AM
Aproape 1 milion de euro va încasa asocierea de firme Drumuri Bihor – Institutul de Cercetări în Transporturi – Drum Asfalt pentru lucrarea ce va avea drept finalitte modernizarea drumului de legătură între Municipiul Oradea (zona Podgoria) și comuna Oșorhei (sat Fughiu). Zona Metropolitană Oradea s-a ocupat de desemnarea câştigătorului acestui important contract de infrastructură rutieră, în valoare de 4.493.612,42 lei (fără TVA). În urma unei proceduri simplificate de achiziţie publică. După cum şi bihorstiri.ro a scris, se doreşte reabilitarea şoselşei vechi care porneşte de pe strada Podgoriei, de la zona neasfaltată, până la intersecția dintre localitățile Husasău de Criș și Fughiu. Lungimea drumului: 3,6 km.
„Necesitatea modernizării drumului este dată de faptul că, împreună cu drumurile județene 77G şi 767A, oferă o alternativă mai scurtă (faţă de traseul prin DN1) de acces în Municipiul Oradea, pentru localităţile Husasău de Criş, Ineu, Botean, Bălaia, Burzug, Chioag. Implementarea acestei investiții publice va îmbunătăți confortul vieții locuitorilor din zonă prin îmbunătățirea vitezei de deplasare, reducerea nivelului de zgomot și prin reducerea de emisii poluante. Prin realizarea investiței propuse sunt vizate următoarele efecte: se facilitează accesul în zonă, între localități și în interiorul localităţilor, la diverse puncte de interes, funcționale sau rezidențiale, crește siguranța traficului, se creează o legătură rutieră funcțională între Municipiul Oradea și comuna Oșorhei, care va permite și o dezvoltare rezidențială și economică”, transmite Biroul de Presă al Primăriei.
Investiţia presupune optimizarea structurii rutiere existente și sistematizarea pluvială (realizarea de șanţuri, rigole, podeţe etc). De asemenea, drumul va fi prevăzut cu stâlpi pentru iluminat public. În vederea atenționării participanților la trafic, se vor amplasa, în zonele trecerilor de pietoni, indicatoare „Trecere pentru pietoni” formate dintr-un ansamblu de lămpi cu LED-uri, panou fotovoltaic și stâlpi din oțel zincat. În prezent drumul nu este marcat, astfel încât prin proiect se vor executa marcaje longitudinale și marcaje transversale noi. Vor apărea şi trotuare. De asemenea, se va realiza amenajarea curbelor prin adoptarea de supralărgiri în curbe cu raza mai mică de 226 m și adoptarea de supraînălțări. În funcţie de viteza de proiectare, vor fi aduse îmbunătățiri ale structurii drumului prin îmbunătățirea fundației și așternerea noilor straturi asfaltice. Totodată, vor fi montate indicatoare rutiere. Durata şantierului va fi de 12 luni.
Loading ...
