Actualizat noiembrie 22nd, 2024 3:12 PM
De ceea ce te temi nu scapi. Iar pentru a implementa un proiect amplu de reamenajare a unei zone centrale extrem de circulate e nevoie de un deranj masiv. Ceea ce se și întâmplă, de ieri (16 februarie), în centrul Municipiului Oradea. Este vorba despre două lucrări derulate în paralel: refacerea Pieței Unirii și reabilitarea liniilor de tramvai dintre Parcul 1 Decembrie și strada Primăriei.
Cu front de lucru asigurat de Primărie și de OTL, firmele care au contractat lucrările de mai sus s-au și pus pe treabă. Cel mai arzător proiect este cel din Piața Unirii, derulat din fonduri europene, lucrare de o amploare destul de mare pentru ca, deși nu recunoaște, Municipalitatea să transpire la gândul că s-ar putea ca treaba să nu fie finalizată până la 31 decembrie 2015. Că există riscul de pierdere a finanțării externe. Așa cum și bihorstiri.ro a scris, circulația rutieră a fost modificată (link), astfel încât se poate sparge / lucra în voie în perimetrul dintre Biserica Sf. Ladislau și Biserica cu Lună. Cei de la Drumuri Orășenești sunt cei care vor pune în operă proiectul stabilit de administrația locală. În același timp, firma „angajată” de OTL pentru șantierul de pe str. Independenței s-a pus și ea pe treabă. Pe de o parte, dispar refugiile din stațiile de tramvai. Oricum sunt inutile într-o perioadă în care tramvaiele nu au acces în acea zonă. Plus că vor fi reconfigurări și din acest punct de vedere. Proiectul OTL mai prevede ca cele două căi de rulare de pe porțiunea vizată de lucrări să fie la o distanţă de 70 de cm una de cealaltă. Această distanțp mai mare va permite montarea noilor stâlpi de curent electric. Până una – alta orădenilor li se cere răbdare și înțelegere, respectiv să se obișnuiască cu modul provizoriu de circulație a mijloacelor de transport în comun în zona centrală. Reamintim că tramvaiele au fost înlocuite cu autobuze (link).
Loading ...
nebunie curata dar sa privim partea buna .. vom avea parcare :)) cu