Actualizat noiembrie 23rd, 2024 9:40 PM
Recent venit acasă după ce și-a dat demisia din postul de secretar de stat în Ministerul Mediului și Schimbărilor Climatice, Pasztor Sandor (foto) își trece în contul nerealizărilor eșecul privind proiectul de reabilitare a Barajului Leșu. Fiind o lucrare care necesită sume imense de bani, găsirea de finanțare e cheia acestui proiect atât de necesar. În bilanțul activității pe cele zece luni petrecute la București, Pasztor a inclus punerea pe rol a unui „dosar” cu un grup de baraje importante care necesită reabilitare. Printre ele și cel de la Leșu care, precum celelalte vizate de specialistul orădean, e acum la o capacitate de aproximativ 10%, starea construcției hidrotehnice nepermițând o mai mare acumulare de apă. Există deja un studiu de fezabilitate pentru acest baraj, costurile estimate ale lucrărilor de reabilitare fiind de 10 milioane de euro. Speranța lui Pasztor Sandor este că, prin noul program de investiții masive al Uniunii Europene – prin care au urma să fie consumate sume de peste 200 de miliarde de euro în țările membre -, și România ar putea primi o felie de vreo 20 de miliarde de euro. Iar pentru barajele pe care Pasztor le-ar vedea ca prioritare la reabilitare ar fi nevoie de aproape 1,4 miliarde de euro. Aceasta ar fi șansa, poate unică, a Barajului Leșu.
Loading ...
