Actualizat noiembrie 23rd, 2024 9:40 PM
După plecarea lui Dan Șova de la șefia Ministerului Transporturilor, deputatul Cseke Attila continuă să îl critice pe pesedist pentru rezilierea contractului Bechtel. Mai cu seamă că acel contract se referea doar la tronsonul bihorean al Autostrăzii Transilvania. Totuși, deputatul UDMR se arată mulțumit: reluarea lucrărilor la porțiunea Borș – Suplacu de Barcău, stipulată în acordul dintre UDMR și PSD care a stat la baza intrării maghiarilor la guvernare după destrămarea USL, s-a întâmplat. De fapt, potrivit lui Cseke, mai sunt doar câteva zile (până pe 9 iulie) pentru depunerea ofertelor de către constructorii interesați.
Joi, în conferința de presă pe care a susținut-o la sediul central al UDMR Bihor, ex-ministrul Sănătății a declarat că termenul de execuție al părții din județul nostru din Autostrada Transilvania este de 24 de luni și că mai este prevăzută o perioadă de garanție de 2 ani și jumătate. Important ar fi, spune Cseke Attila (foto), să existe un constructor desemnat până prin decembrie (cu tot cu parcurgerea momentelor cu contestațiile care, foarte probabil, nu vor putea fi evitate), iar șantierul propriu zis să poată începe imediat la finalul iernii 2014/2015. Astfel încât constructorul să poată lucra efectiv două sezoane complete. Și mai important, însă, crede deputatul Cseke, ar fi ca Bihorul să aibă în sfârșit un om la șefia Ministerului Transporturilor. Asta deși înlocuitorul lui Șova este ardeleanul Ioan Rus, cel care a și depus deja jurământul la Cotroceni. Totuși, fiind conștient că în continuare județul Bihor este un fel de oaie neagră a investițiilor de infrastructură rutieră, parlamentarul udemerist crede că ar fi cazul ca un om de la noi să țină frâiele ministerului de resort. Un bihorean care ar trebui sprijinit de toate forțele politice și care ar trebui menținut în funcție cel puțin doi ani.
Ambițiile UDMR în materie de funcții guvernamentale par a fi foarte mari. Imediat după conferința de presă a lui Cseke Attila, deputatul Szabo Odon a declarat, într-un context oarecum similar, că nu ar fi rău ca la cârma Ministerului Finanțelor să ajungă un om al UDMR. Ca să facă ordine pe acolo. Sesizat că colegul său Cseke tocmai a cerut șefia Ministerului Transporturilor și că, poate, UDMR ar trebui să se hotărască, Szabo a fost de acord cu un compromis: „Să avem atunci funcția de prim-ministru!”.
Loading ...
