Actualizat noiembrie 21st, 2024 5:37 PM
În ședința de miercuri, 31 august, guvernanții au decis să modifice (din nou) legea privind taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule. Conform portalului Guvernului, la propunerea ministrului Mediului și Pădurilor, Borbely Laszlo, s-a decis reducerea taxei de poluare cu până la 25%. Proiectul de lege care va mai trebui aprobată și de Parlament prevede că, în cazul în care taxa de poluare plătită după 1 iulie 2008 este mai mare decât cea rezultată din aplicarea noii versiuni a legii, contribuabilii pot depune o cerere prin care solicită restituirea diferenței dintre cele două sume. Principiul noii variante a legii este “poluatorul plăteşte“. De asemenea, taxa de poluare va fi plătită o singură dată pentru autovehiculele noi sau second-hand care sunt înmatriculate pentru prima dată în România, indiferent dacă autovehiculul este produs în ţară sau străinătate. De asemenea, taxa se va aplica tot o singură dată şi în cazul mașinilor înmatriculate înainte de 2007 și pentru care nu a fost plătită niciun fel de taxă de poluare. Potrivit precizărilor ministrului Borbely, în cazul autoturismelor înscrise în circulație înainte de anul 2007, taxa de poluare va fi achitată la momentul primei transcrieri a dreptului de proprietate a autovehiculelor, în cazul înstrăinării acestora, după intrarea în vigoare a acestei legi. Prin noua lege a taxei de poluare, Guvernul intenționează inclusiv limitarea numărului de procese, respectiv de sume de bani pe care oamenii le intentează/le câștigă de pe urma aplicării „nejuste” a taxei de poluare. Reamintim că acest bir a fost instituit de Guvernul Tăriceanu și a întâmpinat de la bun început o antipatie importantă din partea diverșilor proprietari de autovehicule. Nemulțumirile oamenilor au culminat cu ample proteste, în decembrie 2008, peste tot în România (chiar și la Oradea), cetățenii cerând anularea taxei și recurgând la blocarea mai multor șosele importante.
Loading ...
