Asta deși nici benzinăriile orădene nu afișează tarife mai prietenoase în ceea ce privește produsele care pun în mișcare autovehiculele. Pe diverse forumuri, șoferii-internauți au propuneri strategice pentru boicotarea marilor producători de benzine și motorine. În vizorul clienților nemulțumiți se află mai ales OMV-Petrom, dar și Rompetrol și Lukoil.
„Ar trebui sabotate câteva săptămâni la rând benzinăriile unui singur concern, eu zic OMV-Petrom pentru că este cel mai mare, lăsându-le libere pe celelalte. După vreo 4 – 5 săptămâni sabotajul” ar trebui extins și la Rompetrol, menținându-l bineințeles la OMV-Petrom. Vă garantez că după 8 – 10 săptămâni, când Lukoil și Moll vor simți că sunt următorii și că vor pierde semnificativ din volumul de vânzări față de cele 8 – 10 săptămâni anterioare când vânzările lor au crescut datorită sabotării concurenței, vor realiza că doar o scădere a prețului îi poate ajuta” – este părerea și sugestia unui cititor de știri care se semnează Stelian67.
Reamintim că primele proteste au apărut încă din perioada premergătoare Crăciunului, în București, unde grupuri de șoferi s-au înțeles să blocheze activitatea benzinăriilor alimentând doar câțiva litri, plătind cu monede și făcând totul cu o viteză extrem de redusă pentru a boicota cât mai mult timp benzinăriile vizate. Mai nou, proteste similare s-au desfășurat și în orașe precum Iași, Ploiești și Târgu Mureș. De regulă, șoferii participanți poartă tricouri inscripționate cu cuvinte și expresii precum „Hoții!”, „Ieftiniți benzina!” și „Jos taxa auto!”.
„Ar trebui sabotate câteva săptămâni la rând benzinăriile unui singur concern, eu zic OMV-Petrom pentru că este cel mai mare, lăsându-le libere pe celelalte. După vreo 4 – 5 săptămâni sabotajul” ar trebui extins și la Rompetrol, menținându-l bineințeles la OMV-Petrom. Vă garantez că după 8 – 10 săptămâni, când Lukoil și Moll vor simți că sunt următorii și că vor pierde semnificativ din volumul de vânzări față de cele 8 – 10 săptămâni anterioare când vânzările lor au crescut datorită sabotării concurenței, vor realiza că doar o scădere a prețului îi poate ajuta” – este părerea și sugestia unui cititor de știri care se semnează Stelian67.
Reamintim că primele proteste au apărut încă din perioada premergătoare Crăciunului, în București, unde grupuri de șoferi s-au înțeles să blocheze activitatea benzinăriilor alimentând doar câțiva litri, plătind cu monede și făcând totul cu o viteză extrem de redusă pentru a boicota cât mai mult timp benzinăriile vizate. Mai nou, proteste similare s-au desfășurat și în orașe precum Iași, Ploiești și Târgu Mureș. De regulă, șoferii participanți poartă tricouri inscripționate cu cuvinte și expresii precum „Hoții!”, „Ieftiniți benzina!” și „Jos taxa auto!”.