Actualizat noiembrie 21st, 2024 5:37 PM
O operațiune de rutină care ar fi trebuit să dureze maximum 5 minute s-a întins mult din cauza mașinilor parcate pe șinele de tramvai. Înainte, însă, ca înjurăturile să meargă în direcția șoferilor cu pricina, trebuie știut că vina pentru situație li se datorează și celor de la OTL. Lucru recunoscut, de altfel, de managerul Csuzi Istvan care și-a făcut mea culpa și a admis că ar fi trebuit ca zona să fie prevăzută cu indicatoare care semnalizează iminenta trecere a tramvaielor pe acolo. Asta după ce, încă de la debutul șantierului de realizare a tunelului care leagă parcarea de la Spitalul Municipal de noua Piață Rogerius, a fost permisă staționarea autoturismelor pe șine, în dreptul stației de tramvai și a chioșcului de bilete.
Așa se facă ce a fost nevoie de aproximativ 45 de minute pentru ca cele aproximativ 10 mașini parcate acolo să părăsească acel spațiu. Poliția Locală a recurs chiar și la identificarea în baza de date a șoferilor, văzând că ultimele două autovehicule întârzie extrem de mult lucrurile. Ultima mașină care a eliberat locul improvizat de parcare a fost condusă de o femeie. Aceasta a apărut aproape alergând la locul cu pricina, părând foarte afectată că fix ea a blocat trecerea tramvaiului care a fost adus să testeze rezistența tunelului de sub str. Corneliu Coposu. „E blondă, ce să zic!”, a exclamat directorul Csuzi, fără să-și ascundă misoginismul.
Cu drumul eliberat de mașinile parcate și cu șinele curățate de oamenii OTL, un tramvai Tatra (fără călători) a fost cel care, foarte încet, a trecut peste partea pe sub care trece tunelul realizat de Construcții Bihor. Test reușit! Motiv pentru care, începând de azi (9 septembrie), ora 17, circulația tramvaielor va reveni la cel obișnuit. Adică clienții OTL nu vor mai trebui să apeleze la microbuzele înlocuitoare, traseul continuând de la Parcul Mihai Viteazul (Olosig) spre str. Transilvaniei și Șoseaua Borșului.
Loading ...
