Actualizat noiembrie 23rd, 2024 9:40 PM
6 noiembrie, ora 16 era termenul până la care Zona Metropolitană Oradea (ZMO) a putut depune proiectul transfrontalier pentru piste destinate bicicliştilor, care să conecteze zona Cazaban de „graniţa” cu comuna Sîntandrei. Lungimea primei porţiuni de piste este de 1,56 km. Dar intenţia ZMO este să atragă fonduri europene pentru realizarea unui al doilea tronson. Un proiect care merge aproape mână în mână cu cel a Primăriei Oradea privind şoseaua nouă de legătură cu localitatea vecină menţionată.
În şedinţa de azi a Consiliului Local, aleşii orădenilor au şi aprobat proiectul cu detaliile tehnico-economice de rigoare. Din totalul de 3,5 km, pe teritoriul Municipiului Oradea se vor întinde 1.900 m. Costurile vor fi de 6,18 milioane lei, banii provenind de la bugetul local. Viceprimarul Florin Birta a declarat într-o conferinţă de presă că drumul va porni din intersecţia centură / Cazaban / Corneliu Baba şi va ajunge la str. Râturi din Sîntandrei. Şi comuna vecină va avea de suportat costuri, mai ecxact pe cele aferente lungimii de aproximativ 1.600 m de pe teritoriul administrativ al comunei conduse de Ioan Mărcuş. De ştiut că numai pentru Oradea, investiţia va înghiţi 11,39 milioane de lei (împreună cu partea de proiectare).
Urmează şi un al doilea tronson de piste pentru biciclişti. Acesta va conecta zona Cazaban de zona Ibsen şi de limita cu comuna Sîntandrei. A fost depus proiectul pe Programul RO-HU, partenerii ZMO fiind 3 localităţi din Ungaria.
Loading ...
