Actualizat noiembrie 21st, 2024 5:37 PM
Oradea vrea doar calitate originală atunci când vine vorba de tramvaie. Joi, 27 septembrie, deși OTL a făcut destul de multă „zarvă” pentru a aduna lume la prezentarea tramvaiului super modern și silențios fabricat la Arad de uzinele Astra (în colaborare cu Siemens), nu multă lume s-a înghesuit să analizeze minunea tehnicii. Oamenii nu s-au sinchisit nici să iasă de la supermarketul din incinta Era Park pentru a vedea ce vinde Aradul. Poate (și) pentru că majoritatea orădenilor se gândesc automat la gradul de îndatorare al urbei atunci când văd marca Siemens în față. Prezentarea locală a tramvaiului fabricat la Arad a fost parte a unui „turneu” pe care producătorul îl face în mai multe orașe care au transport electric. Impero a fost adus la noi pe un trailer, acesta fiind și motivul pentru care locul ales pentru „expoziție” nu a fost cel mai abordabil pentru multă lumea care nu beneficiază de mașină. Ori, să iei autobuzul ca să vezi un tramvai, mai ales când și tu ai așa ceva în oraș și încă de la mama lui, din Austria, nu doar o „franciză”, nu e cea mai bună activitate din timpul săptămânii. Una peste alta, un tramvai Siemens făcut la Arad costă sub 2 milioane euro, dar poate ajunge la prețul celor din Oradea dacă se cer anumite dotări. Practic, trecerea pe la noi a garniturii expuse joi până la ora 22 s-a datorat revenirii în țară de la o prezentare care a avut loc în Germania. Acolo, potrivit relatărilor reprezentanților Astra Arad, toată lumea a fost impresionată de noul mijloc de transport în comun. Dar Oradea nu e Berlin.
[nggallery id=1245]
Loading ...
