Actualizat aprilie 7th, 2025 4:38 PM
Chiar dacă sunt șanse ca aerogara de la Oradea să devină un punct de interes pentru operatorii de zboruri începând cu toamna aceasta, grație finalizării proiectului de modernizare / prelungire a pistei de aterizare – decolare, lucrurile nu sunt văzute foarte pozitiv de primarul Ilie Bolojan. Acesta se arată convins că nu Consilul Județean Bihor (care este forul tutelar al Aeroportului din Oradea), ci Oradea (mai ales în condițiile unificării teritoriale cu Sânmartinul) ar putea exploata așa cum se cuvine aerogara. Edilul-șef al Municipiului Oradea spune, citat de Jurnal bihorean, că aeroportul „nu va putea fi exploatat în următorii ani, indiferent de utilităţile pe care le are, ca un aeroport internaţional, în sensul să existe surse dinspre oraşele mari din Europa către Oradea, care să ne ofere o condiţie obligatorie, care este conectivitatea la zona de dezvoltare europeană”. În opinia primarului – care, de altfel, a propus de mai demult ca Primăria să contribuie la unele subvenții care ar putea fi oferite operatorilor de curse aeriene în vederea sporirii atractivității Aeroportului – Oradea trebuie să se concentreze pe a aduce zboruri dinspre orașe care reprezintă „motorul Europei” din punct de vedere economic. „Noi, ca să fim un oraş conectat la lumea care se mişcă, trebuie să fim conectaţi cu Bucureşti şi cu Europa. Dacă vrem să aterizeze avioane, va trebui ca aceste curse să fie subvenţionate ani de zile de acum înainte”, consideră primarul Bolojan, ferm convns că Consiliul Judeţean nu are posibilitatea (financiară) să facă așa ceva și că doar Oradea sau Consiliul în combinație cu Oradea ar putea exploata așa cum trebuie Aeroportul.
De precizat că forul județean este pe calea de a scoate la licitație curse aeriene, Comisia Europeană dând undă verde subvenţionării taxelor de aeroport. Ajutorul este de până la 50% din cuantumul acestora.
Loading ...
