Actualizat noiembrie 20th, 2024 11:58 PM
La mai puțin de doi ani de la semnarea contractului de finanțare și în deplină conformitate cu prevederile legământului cu firma Porr Construct, care a demarat lucrările în toamna anului 2014, Aeroportul din Oradea e din nou funcțional. Joi seară, în prezența președintelui Consiliului Județean (CJ) Bihor, Cornel Popa, a vicepreședintelui Ionel Avrigeanu și a senatorului liberal Găvrilă Ghilea, o aeronavă Tarom a adus la Oradea prima rundă de pasageri, aterizând pe pista nouă, extinsă la 2,1 km, și folosindu-se de ultramodernul sistem de semnalizare / balizaj. Aproximativ 40 de călători care au ales să vină aici pe calea aerului au devenit parte a istoriei locului, fiind primii care experimentează toate facilitățile aerogării care a suferit consistente modernizări în ultimii ani. De aici, cu cursele Tarom restabilite (n.b.: vor fi 13 zboruri pe săptămână), CJ mai are de trecut proba de foc a atragerii de companii aeriene cât mai multe care să opereze zboruri spre cât mai multe destinații.
Înainte de momentul aproape istoric din seara de 12 noiembrie, președintele Popa, vicele Avrigeanu și comandantul aerogării, Gheorghe Pasc, au susținut o conferință de presă în cadrul căreia au prezentat stadiile proiectului (de la semnarea contractului, trecând prin publicarea anunțului de participare în sistemul electronic al achizițiilor publice și până la începerea efectivă a lucrărilor de lungire a pistei și a celorlalte intervenții aferente) și aspectele financiare. A fost ocazia de a prezenta, pe lângă succesul finalizării în timp util a investiției, faptul că au fost făcute economii: dacă valoarea totală a contractului de finanțare (prin POS Transport) era de peste 129 milioane de lei, contractul de execuție a fost adjudecat de Porr Construct cu 79,9 milioane de lei (+ TVA). De asemenea, potrivit estimărilor oficialilor, valoarea finală a contractului de lucrări este de 77,61 milioane de lei. În ceea ce privește deconturile, președintele Cornel Popa a precizat că Autoritatea de Management amână anumite plăți aferente acestui contract, cu toate că lucrările au fost finalizate în termenii contractuali și că nu au fost probleme deosebite în perioada de implementare. Popa a ținut să menționeze că CJ a prevăzut asemenea sincope, motiv pentru care au și fost luate anumite credite bancare tocmai pentru ca plățile către constructorul conștiincios să poată fi făcute și fără banii europeni. La ora actuală, conform celor declarate de Popa și Pasc, Porr Construct mai are de încasat aproximativ 3 milioane de lei.
Urmăriți ACEST LINK pentru detalii despre cursele Tarom care vin la Oradea și care decolează de aici.
Loading ...
