BihorStiri.ro Primăria Oradea, connecting people: Drumuri de legătură cu Sântandrei şi Oşorhei

Primăria Oradea, connecting people: Drumuri de legătură cu Sântandrei şi Oşorhei

sept. 18, 2017 Andrei Şandor Actualitate 0 3314 vizualizari

Administraţia Bolojan scoate cui cu cui. Pentru că noua conducere – PSD – a comunei Sînmartin nu mai agrează proiectul unui nou drum de legătură, Municipalitatea orădeană se consolează cu două astfel de proiecte de mai bună conectare cu localităţile învecinate. Ce noroc că primarii din Sîntandrei şi Oşorhei sunt tot liberali, deci subalterni ai lui Ilie Bolojan pe linie de partid! Viceprimarului Florin Birta i-a revenit rolul de a anunţa legămintele cu Primăria Sîntandrei şi Primăria Oşorhei în vederea realizării a două şosele. Una nouă şi una reabilitată din temelii.

Luni, 18 septembrie, în sala mică a Primăriei Oradea, vicele orădean a semnat acordurile de asociere cu administraţiile locale comunale vizate, partenerii de autograf fiind edilii-şef Ioan Mărcuş şi Ioan Pop. Birta a ţinut să precizeze că proiectele pentru care se fac acum paşii în zona de elaborare a studiilor de fezabilitate fac parte din strategia de „Oradea – oraş conectat”, inclusă în broşura electorală a lui Ilie Bolojan în campania din 2016. Implicată în realizarea şi definitivarea viitoarelor investiţii este şi Zona Metropolitană Oradea, ea urmând să se ocupe de proiectare şi execuţie. Pe banii primăriilor, desigur.

Noul drum de legătură cu comuna Sântandrei ar urma să pornească de lângă sensul giratoriu de la capătul străzii Cazaban, să treacă peste şanţul antitanc şi peste locul pe unde va merge inelul de centură metropolitană, debuşeul fiind în comuna vecină, pe str. Râtului. „Este un drum imperios necesar”, a punctat primarul Ioan Mărcuş, precizând că în acea parte a localităţii se află două noi cartiere şi că, aşa cum se ştie, în anumite momente ale zilei, circulaţia este infernală spre / dinspre Sîntandrei. Acest drum va avea, potrivit celor prezentate azi, o lungime de 2,8 km. Pe teritoriul comunei, şoseaua va avea aproximativ 1 km.

Referitor la conexiunea rutieră cu Oşorheiul, aceasta va fi via Podgoria. Acolo există deja un drum vechi, pietruit, dar care va fi refăcut din temelii. Viceprimarul Florin Birta a arătat că acea arteră va conecta Oradea cu satul Fughiu. Primarul comunei, Ioan Pop, a adăugat că chiar şi actuala formă de drum este deosebit de întrebuinţată, mai ales de biciclişti. De asemenea, realizarea proiectului îi va ajuta şi pe cei care se deplasează în direcţia Ineu – Botean. Şi invers, desigur. În ambele cazuri se prevăd exproprieri. Despre unele se cam ştie deja, dar altele (mai ales în cazul drumului de legătură cu comuna Oşorhei) vor fi bătute în cuie după elaborarea studiului de fezabilitate.
Şi tot atunci vor putea fi estimate şi costurile cât de cât concrete. Conform spuselor viceprimarului de Oradea, calcule ar putea fi deja făcute, orientativ, în condiţiile în care un kilometru de şosea costă „cam 350.000 – 400.000 de euro”.

Ambele drumuri imaginate de primăriile Oradea, Sîntandrei şi Oşorhei vor avea câte o bandă pe sens. După semnarea de azi a acordurilor de parteneriat între administraţiile locale ale unităţilor administrativ teritoriale implicate, consiliile locale vor aproba aceste asocieri. Ca finanţare, Florin Birta spune că se va începe pe bugetele locale, dar nu e exclusă trecerea pe bani europeni, în caz că va fi identificată o asemenea posibilitate. Lucrările efective nu vor începe mai devreme de primăvara anului 2018.