Actualizat aprilie 1st, 2025 7:39 PM
Despre directorul general al Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) se spune că va fi schimbat din funcție. Unii zic că Narcis Neaga (foto) a și fost mazilit, doar că nimeni de la Guvern sau de la Ministerul Transporturilor nu s-a grăbit să se laude cu această operațiune. În Bihor, numele de Neaga este sinonim cu reabilitarea (întârziată și defectuoasă a) DN 76, dar și cu ne-reînceperea lucrărilor la tronsonul Borș – Suplac a Autostrăzii Transilvania. Joi, în conferința de presă pe care a susținut-o la sediul din Parcul Traian al PNL, senatorul Găvrilă Ghilea a atras atenția că delăsarea față de infrastructura rutieră ar trebui să intre la categoria „subminarea economiei naționale” și că Narcis Neaga nu ar trebui să fie recompensat cu un post călduț de șef la Ministerul Transporturilor, ci ar trebui trimis „altundeva”. Fără să precizeze unde anume. Potrivit lui Ghilea, directorul general al CNADNR ar trebui să răspundă pentru modul în care a fost reîncepută reabilitarea DN 76 (cu referire la situația din zona Rieni, unde oamenii domiciliați acolo s-au trezt cu tranșee în fața caselor, fără posibilitatea de a intra în propriile curți – situație, de altfel, semnalată și criticată de la fața locului și de președintele CJ, Cornel Popa), dar și pentru neînceperea nici a șantierului autostradal din Bihor. „…au trecut deja doi ani, iar şantierul autostrăzii Transilvania, tronsonul 3C Suplacu de Barcău – Borş, a rămas tot în conservare, la stadiul de 50% realizat de către compania americană” (n.b.: Bechtel, contractul inițial fiind reziliat în mandatul ministerial al pesedistului Dan Șova), a arătat azi senatorul Găvrilă Ghilea. Demnitarul ales în Colegiul 3 este foarte scenptic în privința respectării de către constructor a termenului asumat (3 iulie 2017!) în privința finalizării celor aproximativ 60 de kilometri de autostradă în Bihor.
Senatorul Ghilea îl numește pe Narcis Neaga o „piază rea” pentru infrastructura rutieră din Bihor și spune că regretă că subminarea economiei naționale nu mai este pedepsită de Codul Penal actual. „Poate că ar trebui să demarăm procedurile parlamentare pentru revizuirea în regim de urgenţă a acestei măsuri, pentru că ceea ce s-a întâmplat la nivelul CNADNR sub conducerea lui Narcis Neaga depăşeşte cu mult sfera faptelor de abuz în serviciu şi corupţie, ne aflăm deja în zona unor delicte majore, favorizate de o crasă iresponsabilitate şi incompetenţă profesională, cu urmări deosebit de grave pentru economia naţională, în general şi pentru infrastructura rutieră de transporturi, în mod special”, consideră co-președntele PNL Bihor.
Loading ...
