Actualizat noiembrie 21st, 2024 5:37 PM
Așa cum era normal, Solonul Auto de la New York vine cu noutăți de pe piața auto din Statele Unite. General Motors a adus în fața marelui public Chevrolet Camaro cu un facelift demn de anul 2013. În plus, după modelul Jeep, acesta vine și într-o versiune de performanță specială, hai să-i spunem gen AMG, M Performance, etc. În cazul nostru aceasta se numește Chevrolet Camaro Z28.
Revenind la facelift, mașina avea nevoie acută de un refresh, pentru că în showroomuri găseam același personaj din filmul Transformers. Acum Camaro 2013 are o grilă frontală ceva mai înaltă, faruri alungite și dotate cu tehnologia LED, care împreună cu liniile tari fac muscle car-ul american și mai agresiv ca înainte.
La partea din spate americanii au făcut însă o schimbare radicală. cele 4 stopuri, grupate două câte două la fel ca la modelul original, au fost înlocuite de două blocuri optice moderne cu linii LED.În interior, tehnologia modernă își pune amprenta serios asupra noului Camaro. Indicatoarele analogice de pe consola centrală au dispărut definitiv.
[nggallery id=1516]
Sub capotă însă lucrurile au rămas neschimbate, cu o singură excepție. Clienții pot alege în continuare între un V6 de 323 CP, un V8 de 426 CP și varianta ZL1 cu motor V8 de 550 CP. Noutatea adusă odată cu facelift-ul în gamă o constituie motorizarea de pe versiunea Z28, GM a îndrăznit să achipeze bolidul cu un V8 de 7 litri care dezvoltă fix 500 CP la 7.000 rpm și un cuplu de 600 Nm. Culmea, fază de vechiul ZL1, noul Camaro Z28 este mai puternic, însă mai eficient și mai ușor cu 130 kg.
Acum se naște întrebarea, oare la noi în România cât costă RCA-ul și cât e impozitul pentru un Chevrolet Camaro Z28?
Loading ...
