Echipa Boeriu-Bodea nu se lasă: vor abolirea „tâmpeniei contabile” numită Timbru de mediu

apr. 26, 2013 Andrei Şandor Actualitate, Politică 4 1980 vizualizari

---

Proiectul de lege depus de senatorii liberali Valeriu Boeriu și Cristian Bodea, privind plata unui ban pe litrul de combustibil cumpărat la stațiile de carburanți în scop benefic Mediului, a intrat în circuitul birocratic din Parlament. Pe scurt, se dorește corectarea „nedreptăților” pricinuite de actualul timbru de mediu și de fostele variante ale taxei de poluare și de înmatriculare după principiul plătești constant, dar numai în funcție de cât circuli. Vineri, la sediul PNL Bihor, senatorul Boeriu a mai explicat o dată că nu i se pare normal modul în care toți deținătorii de autoturisme sunt puși la plată la fel, indiferent că merg sau nu mult cu mașina. Adică chiar și atunci când își folosesc mult mai puțin mașinile. Potrivit parlamentarului salontan, pentru o mașină de tip euro 5, care circulă, de exemplu, 40.000 km/an, se plătește mai puțin decât pentru una prevăzută cu motor euro 3, dar care circulă doar 2.000 km/an. Și nu e corect, în opinia lui Valeriu Boeriu, care vede proiectul de lege ca fiind unul mult mai echitabil și mai logic. Iar din banii colectați ar urma să fie constituit un fond special pe care Ministerul Mediului nu îl poate folosi decât pentru împăduriri. „Taxa actuală e un amalgam. E și de de poluare, și de înmatriculare”, a afirmat azi senatorul liberal, cu mențiunea că nimeni nu oprește Guvernul să instituie o taxă de înmatriculare, dar și aceea să fie altfel concepută: același preț pentru orice mașină. Că doar birocrația nu diferă de la o marcă la alta sau de la un model la altul. Cosemnatarul proiectului, senatorul Cristian Bodea e mai puțin finuț cu taxa de poluare/înmatriculare: „A fost gândită de portărei puși pe luat șpagă!”. Exemplul concret dat a fost al unui proprietar de mașină care a reușit, prin metode specifie, să economisească 100 euro la înmatricularea autoturismului achiziționat. De asemenea, Bodea spune că Ministerul Mediului condus de pesedista Rovana Plumb, a estimat că, în 2013, va colecta cam 700 milioane lei din timbrul de Mediu, din care 400 milioane lei vor merge pentru plata despăgubirilor decise de Justiție în 2012. Iar restul pentru apă/canal, diguri și parcuri de energie regenerabilă. Obiective ce nu au nimic direct cu poluarea aerului. „Iar în 2014 vom plăti despăgubirile aferent anului 2013”, a răbufnit Bodea, învinovâțind „toate guvernele” care au întreținut această „tâmpenie contabilă”. Deci și Guvernul Tăriceanu. De altfel, pentru a primi sprijin din partea cetățenilor, Cristian Bodea a lansat și o petiție online în vederea includerii taxei de 1 ban/litrul de carburant cumpărat în prețul motorinei și benzinei. Valeriu Boeriu a mai precizat că prin metoda propusă de el s-ar reduce și birocrația, oamenii nefiind nevoiți să se prezinte la ghișee și să își piardă timpul stând la cozi. Liberalii bihoreni care au inițiat schimbarea timbrului de Mediu susțin că și ministrul delegat Lucia Varga este de acord cu ideea și că, de asemenea, grupul PNL din Senat sprijină și el proiectul de lege. Mai rămâne ca, pe de o parte, Consiliul legislativ al Parlamentului să dea undă verde (în caz că nu mai sunt și alte proiecte depuse având același subiect), după care hopul cel mai mare va fi avizul de la Guvern. În opinia lui Cristian Bodea, ministrul social-democrat și premierul Ponta vor fi puși în fața unei mari dileme: să dea ascultare vocii poporului (care pare să fie de acord cu propunerea senatorilor bihoreni) sau să prefere să meargă mai departe pe jumulirea tuturor proprietarilor de mașini, indiferent de poluarea efectivă pe care o săvârșesc circulând pe șoselele țării.

---

• carburanți, cristian bodea, ministerul mediului, rovana plumb, taxă de poluare, timbru de mediu, valeriu boeriu

---

---