Actualizat aprilie 7th, 2025 4:38 PM
Subiectul lucrărilor în pas de melc turbat de pe DN 76 (Oradea – Beiuș) a devenit un (nou) motiv pentru ca reprezentanții Opoziției să se ia de actuala Putere, USL și de liderul PNL Bihor, Cornel Popa. Ieri, deputatul democrat-liberal Liviu Laza Matiuța (foto) a declarat la Oradea că situația de pe acea șosea este „o ruşine fără margini, un atentat la banul public şi implicit la siguranţa naţională”, arătând că, deși ar trebui să fie finalizată în aprilie 2014, lucrarea se află la numai 4% grad de realizare. Potrivit lui aza Matiuța, „pentru locuitorii Ţării Beiuşului nu există un proiect mai mare decât reabilitarea acestui tronson rutier”. De asemenea, parlamentarul PDL profită de stadiul șantierului de pe DN 76 pentru a se lega de Cornel Popa, liderul PNL Bihor și al Consiliului Judeţean Bihor, despre care reamintește că, în legislatura trecută, pe când încă era senator, acesta „a protestat faţă de starea deplorabilă a tronsonului Oradea- Beiuş al DN 76 invitând mass-media locale la o vizită de lucru în teren, unde s-a lăsat filmat şi fotografiat din toate poziţiile în timp ce încercuia cu var gropile din carosabil”. Liviu Laza Matiuța spune că Popa a ajuns la Putere, că este „în fruntea uneia dintre cele mai puternice filiale PNL din teritoriu” și că „a schimbat pensula cu periuţa, spălându-se pe mâini de orice responsabilitate în urgentarea acestei lucrări”. Deputatul democrat-liberal „amenință” că se va folosi de toate metodele care îi stau la dispoziție pentru a „semnala” situația drumului în cauză și transmite că „…dincolo de apartenenţa politică a unora sau altora dintre noi, trebuie să primeze interesele Bihorului şi ale bihorenilor, iar modernizarea DN 76 este unul dintre acestea”.
Reacția deputatului PDL-ist este oarecum neașteptată. Liviu Laza Matiuța a fost și consilier județean timp de o jumătate de an (înainte să devină parlamentar în urma alegerilor din decembrie 2012), dar nu s-a remarcat prin vreo luare de cuvânt în care să pledeze cauza șoselei Oradea – Beiuș. Lucru pe care îl putea face, chiar dacă drumurile naționale țin de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale. Însă nu e singurul exemplu de parlamentar/politician care își regăsește glasul, simțul observației și pe cel al criticii doar atunci când e în Opoziție.
Loading ...
