Actualizat aprilie 3rd, 2025 10:10 PM
Armata Executivului orădean nu a convins și nu a reușit să impună adoptarea cu minimum 18 voturi a proiectului care presupunea corectarea unor prevederi din Regulamentul privind utilizarea parcărilor din Municipiul Oradea. Cu 4 absenți din grupurile Puterii locale (viceprimarul Ovidiu Mureșan, respectiv consilierii Ioan Bonchis, Daniel Vulcu și Daniel Negrean) și cu un absent de la PDL (Cristian Ile), udemeriștii și democrat-liberalii au reușit să se împotrivească demersului. Doar 14 voturi au fost date pentru propunerea Executivului, dar eșecul pare că trebuie pus pe seama faptului că șefii din Primărie (inclusiv directorul Administrației Imobiliare Oradea, Cristian Beltechi, un fidel de-al primarului Bolojan) nu au dat dovadă de dorință de compromis. Concret, referitor la chestiunea locurilor de parcare cu durată limitată, consilierul Ritli Ladislau a cerut un semn de bunăvoință: un termen de tranziție de 45 de zile din momentul în care se ia decizia ca unele locuri să devină galbene. „Nu suntem de acord cu schimbarea peste noapte a regimului locurilor de parcare”, a precizat în plen reprezentantul UDMR. Același consilier a cerut explicații cu privire la cine anume decide asupra tipului de loc de parcare. Directorul Beltechi a precizat că AIO este instituția care, cu avizul Poliției Rutiere, hotărăște dacă îngălbenește sau nu zonele de parcare vizate. Iar decizia se ia „în teren, în funcție de natura străzii și a clădirilor”. Acest răspuns a venit, oarecum, și la solicitarea social-democratului Adrian Stângă. Consilierul PSD e cel care a deschis „balul”, părând că aliații liberalilor nu ar fi de acord cu dorința Executivului. „Ce studiu a stat la baza deciziei de a face locuri galbene?”, a interogat Stângă, iar șeful AIO s-a văzut nevoit să recunoască faptul că de cele mai multe ori nu s-a venit în Consiliul Local cu modificările la lista parcărilor în momentul în care au fost operate schimbăr cromatice în teren. Explicația ar fi că, la fiecare modificare de Regulament (în care e inclusă și situația locurilor de parcare) ar fi nevoie și de dezbatere publică. Ceea ce ar întârzia luarea de măsuri. După o controversă de câteva minute, un reprezentant al Direcției Juridice a ținut de cuviință să atragă atenția consilierilor că degeaba își răcesc gura deoarece modificările propuse pentru ședința de azi fuseseră deja discutate cu Instituția Prefectului. Iar aceasta ar fi de acord cu ele în forma prezentată. Iar dacă ar fi aduse modificări la modificare, asta ar presupune, nu-i așa, dezbatere. Deci nici vorbă se se aplice, așa cum ar fi dorit Ilie Bolojan (care nu a fost prezent la ședință), de la 1 august.
Nici votul nu a fost lipsit de aspecte interesante. Grupul PSD/PC s-a abținut atunci când a fost supusă la vot inițiativa lui Ritli privind introducerea expresă în textul Regulamentului a termenului de tranziție de 45 de zile. Deci nu a fost contra acestei idei. În schimb, pesediștii au votat împreună cu liberalii (n.b.: total – 14 voturi) pentru forma propusă de Executiv a materialului. Iar aici, PDL și UDMR au fost la unison: au votat abținuându-se, cei 7 aleși împiedicând adoptarea noii variante de Regulament. Prin urmare, ceea ce unii descriu drept „haos” continuă: parcările din Oradea pot fi folosite (aproape) fără restricții, dar cu teama de sancțiunile dictate de Codul Rutier.
Vezi AICI propunerea de proiect respinsă azi de CL Oradea.
Loading ...
