Actualizat aprilie 2nd, 2025 10:21 PM
Imensa majoritate USL din Consiliul Local (CL) Oradea a suferit o nouă punere la zid în ședința de luni, 17 februarie. Deși era nevoie de 18 voturi aprobative, doar 17 aleși social-liberali au fost prezenți în sala mare, iar cei 5 udemeriști și cei 3 pedeliști de la ședință (foto) nu au fost de acord cu declanșarea procedurilor de expropriere a unor cetățeni care au imobile pe tronsonul 2 al viitorului drum expres care va lega zona Făcliei de zona străzii Teodor Neș. Proiectul a căzut, așadar, însă doar temporar, căci cu siguranță el va fi din nou pe borderoul unei viitoare ședințe a legislativului municipal. Și e normal să revină, căci este vorba despre unul dintre cele mai ambițioase proiecte de infrastructură rutieră din Oradea, pentru care a fost accesată o finanțare transfrontalieră parțial nerambursabilă. Chiar înainte de ședința de azi a CL, primarul Ilie Bolojan și viceprimarul Mircea Mălan au prezentat din nou proiectul, subliniind nu numai partea de expropriere, ci și pe cea privind lucrările de construcție. Valoarea estimată a lucrărilor efective este de 12.000.000 euro, șoseaua urmând să aibă aproape 3,6 km. Scopul primordial al proiectului este descongestionarea traficului pe ruta turbogirație – str. Magheru – str. Republicii – str. Ștefan cel Mare. Viceprimarul Mălan a precizat că circulația va deveni mai aerisită prin existența posibilității ca persoanele care vin cu mașina din zona de deal a Oradiei să poată merge pe nou drum, atât în direcția cartierului Rogerius, cât și spre Calea Clujului. Pe lângă „simpla” realizare a drumului propriu zis, o parte însemnată a proiectului se bazează pe lucrări de consolidare pe care firma câștigătoare a licitației va trebui să le întreprindă în vederea consolidării bazei dealului pe lângă care va trece drumul expres. Șoseaua va fi prevăzută, printre altele, cu un sens giratoriu la intersecția cu str. Ecaterina Teodoroiu, dar și cu o bretea de legătură cu zona str. Piatra Craiului. Prin licitația organizată se va căuta un singur constructor, deci drumul nu va fi împărțit pe mai multe tronsoane de execuție. Până acum, după cum a menționat edilul-șef al urbei, pentru exproprierile aferente acestui proiect, Municipalitatea a calculat echivalentul a aproximativ 1 milion de euro.
De altfel, în urma votului negativ de azi, la finalul ședinței legislativului, primarul Bolojan a ținut să li se adreseze consilierilor UDMR și PDL, rugându-i ca, în viitor, dacă grupul USL nu e complet, să nu blocheze doar de dragul blocajului anumite proiecte importante ale administrației locale. „Și așa avem întârzieri la implementearea proiectelor. Să nu ne mai batem singuri cuie în talpă!”, a solicitat liberalul, mizând pe buna credință a Opoziției locale.
Loading ...
