BihorStiri.ro CNAIR dă undă verde licitației pentru autostrada Sibiu-Pitești

CNAIR dă undă verde licitației pentru autostrada Sibiu-Pitești

apr. 20, 2018 Daniel Ardelean Actualitate 0 1848 vizualizari

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a anunțat că încep licitațiile pentru autostrada Sibiu-Pitești. CNAIR a publicat, joi, în noul Sistem Electronic de Achiziţii Publice (SICAP), două anunţuri de intenţie cu privire la atribuirea lucrărilor de proiectare și execuție a unor secțiuni de 68 de kilometri din Autostrada Sibiu-Piteşti.
Primul anunţ se referă la contractul „Proiectare şi Execuţie Autostrada Sibiu-Piteşti Secţiunea 1, Sibiu-Boiţa, Lot 2 (km 13+170 – km 14+150), şi Secţiunea 2, Boiţa-Cornetu (km 14+150 – km 44+500)”.
Secţiunea 1, Sibiu-Boiţa, Lot 2, are o lungime de 0,98 km şi se situează pe teritoriul judeţului Sibiu. Secţiunea 2 – Boiţa-Cornetu – are o lungime 30,35 km şi se situează pe teritoriul judeţelor Sibiu (km 14+150 – km 25+200) şi Vâlcea (km 25+200 – km 44+500), notează Mediafax.ro.
„Principalele lucrări pe aceste secţiuni prevăd construirea a 9 tunele cu o lungime de 4,95 km, a 51 de structuri cu o lungime totală de aproximativ 10,91 km, precum şi consolidarea de versanţi\susţinere corp autostradă pe o lungime de aproximativ 14.000 de metri liniari”, se arată într-un comunicat al CNAIR.
Al doilea anunț vizează contractul „Proiectare şi Execuţie Autostrada Sibiu-Piteşti Secţiunea 3, Cornetu-Tigveni (km 44+500 – km 81+900)”.
Sectiunea 3, Cornetu-Tigveni, are o lungime de 37,40 km şi se situează pe teritoriul pe teritoriul judeţelor Vâlcea (km 44+500 – km62+000) şi Argeş (62+000– 81+900).
Lucrările pe Secţiunea 3 Cornetu-Tigveni prevăd „construirea unui tunel cu o lungime de 1,70 km, a 55 de structuri cu o lungime totală de aproximativ 15,77 km, precum şi consolidarea de versanţi\susţinere corp autostradă pe o lungime de aproximativ 5.650 de metri liniari”, se mai arată în comunicatul CNAIR.
Considerată cea mai așteptată autostradă din România, autostrada Sibiu-Pitești va costa 3,34 miliarde de euro (15 miliarde de lei). Asta reiese dintr-un proiect de act normativ publicat pe site-ul Ministerului Transporturilor. Costul este dublu față de cel estimat în Master Planul General de
Transport, care prevedea investiții de 1,6-1,8 miliarde de euro.
Cel mai important tronson, din punct de vedere economic – va ajuta exporturile Dacia, între Pitești și Sibiu nu are termen de finalizare mai devreme de un deceniu.