Actualizat aprilie 4th, 2025 11:13 PM
mart. 23, 2012 Florin Coman Actualitate 0 2116 vizualizari
Enviro Consult a prezentat astăzi harta zgomotului în Oradea. Toate statele member ale Uniunii Europene au obligația de a realize harta zgomotului în aglomerările urbane și să găsească soluții pentru a reduce poluarea fonică. Așa cum a explicat consulantul George Tache, legislația europeană prevede realizarea hărților care relevă nivelul de zgomot, în medie, pe un an, separate pentru zi, seară și noaptea, informarea publicului cu privire la aceste statistici și stabilirea unui plan de măsuri.
În anul 2007 a fost obligatorie întocmirea hărții de zgomot pentru zonele cu peste 250.000 de locuitori. Aceste orașe au avut obligația de a prezenta un plan de măsuri până în anul 2008, și obligația de a repeat măsurătorile după cinci ani.
În anul 2012 a venit rândul orașelor cu peste 100.000 de locuitori, printre care și Oradea, de a realiza o astfel de hartă.
Hărțile arată care este poluarea fonică provocată de traficul rutier, de căile ferate (inclusive tramvaie), de traficul aerian și de zonele industriale. Concret se urmărește în ce măsură sunt afectați locuitorii de aceste surse de poluare amintite mai sus, pe parcursul zilei (între orele 7.00 și 19.00), serii (între orele 19.00-23.00) și nopții (între orele 23.00 și 7.00). Hărțile au penalizare de cinci decibel seara și 10 decibeli noaptea, valorile fiind estimative. Anul de referință pentru culegerea datelor este 2011.
“La începutul contractului cu Primăria Oradea, am cerut formulare de contact prin care oamenii să ne semnaleze probleme. Am primit 13 sesizări. Una singură, legată de traficul de motociclete am putut să o luăm în considerare, pentru că oamenii au reclamat și zgomote produse de localuri sau câini, iar a cestea nu fac obiectul hărții cerute de UE”, a precizat consultantul Bogdan Lazarovici.
“Pentru harta din Oradea am luat informații de la primărie, OTL, CFR, aeroport, date meteo și de evidența populației. Apoi ma realizat inspecții vizuale și măsurători. Calculul a început în ianuarie și a durat patru săptămâni”, mai spune acesta..
“În Oradea cea mai mare sursă de poluare este traficul rutier care afectează peste 80.000 de oameni. Cele mai mari nivele de poluare au fost sesizate pe străzile principale, în special în zona centrală și pe arterele de intrare în oraș”, a mai spus acesta.
Anul acesta autoritățile locale vor trebui să conceapă un plan de măsuri. Spre deosebire de normele din România, Uniunea Europeană consideră că trebuie luate măsuri acolo unde oamenii au parte de zgomot mai puternic decât 70 de decibel. La ora actuală, în Oradea, aproximativ 3.500 de oameni se află în această situație.
De asemenea, s-a stabilit că zonele industriale afectează aproximativ 25 de locuitori, iar traficul aerian 0 locuitori. Consultanții au subliniat că în harta nu se iau în considerare valorile impulsive, adică zgomotele de scurtă durată și intensitate.
[nggallery id=782]
feb. 10, 2025 0
ian. 28, 2025 0
ian. 08, 2025 0
aug. 27, 2024 0
apr. 04, 2025 0
apr. 04, 2025 0
apr. 04, 2025 0
apr. 04, 2025 0