Lui Radu Țîrle, președintele Consiliului Județean Bihor, i se pot reproșa multe, mai puțin un singur lucru: știe bine că atragerea turiștilor și a investitorilor se poate realiza mai repede și mai eficient dacă prin zonă există un aeroport funcțional. Iar „zonă” nu înseamnă 100 – 200 km, ci imediata apropiere. Situația Aeroportului din Oradea a fost abordată miercuri, 26 octombrie, la Oradea, înainte de inaugurarea filialei locale a firmei Provident. Invitatul special, ambasadorul Marii Britanii la București a avut ocazia să discute despre subiect cu omul de afaceri Ioan Micula, care a participat la eveniment în calitate de președinte al Camerei de Comerț și Industrie Bihor. În lipsa unei activități deosebite a aerogării orădene, atât Micula, cât și directorul general al CCI, Constantin Badea, au fost nevoiți să-i răspundă ambasadorului Martin Harris la o întrebare promovând aeroporturile din Cluj-Napoca și Timișoara. Motivul: cele două au curse de Londra! Diplomatul englez le-a povestit celor doi interlocutori ai săi că și-a petrecut concediul de Paște în Maramureș și că, înainte de a ajunge acolo, s-a întâlnit cu soția lui la Cluj-Napoca, acolo unde a aterizat aceasta. E drept, deocamdată nu mulți investitori din Albion bat la poarta Consiliului Județean sau a Primăriei Oradea, dar inexistența unui aeroport cu trafic mare și multe companii care să opereze aici nu este nici pe departe un magnet pentru ei.
- marți, octombrie 7, 2025
