Ca parte principală a proiectului, Zona Metropolitană Oradea (ZMO) a semnat contractul de finanţare pentru INFRASTRAT, în valoare de 164.175 euro. Este proiectul legat de pregătirea investiţiilor strategice pentru dezvoltarea unei infrastructuri integrate de transport rutier la nivelul polilor urbani Oradea şi Debrecen. Proiectul se referă mai ales la problemele infrastructurii de transport care leagă cele două oraşe înfrăţite.
Potrivit lui Adrian Foghiş, director general al ZMO, "este nevoie de o adaptare a infrastructurii de transport rutier la nevoile grupurilor ţintă şi care ar putea crea pe termen mediu, constrângeri suplimentare, cu impact negativ asupra atractivităţii regiunii, calităţii de viaţă, mobilităţi muncii şi competitivităţii economice comune". De menţionat că INFRASTRAT se regăseşte de mai multă vreme pe agenda autorităţilor centrale şi locale ale celor două state, prezentând un caracter anticipativ specific unei politici publice fundamentate de jos în sus. Implementat cum trebuie, proiectul ar trebui să ducă, printre altele, la elaborarea a două Studii de Prefezabilitate pentru fundamentarea necesităţii pregătirii unor investiţii majore în infrastructura de transport rutier în cele două oraşe (Oradea şi Debrecen). Mai concret, Foghiş spune că este vorba despre construcţia unor segmente de inele de centură la nivelul ZMO în direcţia E-N-V, respectiv la nivelul oraşului Debrecen - în partea de est. De asemenea, se aşteaptă şi propuneri de finanţare ulterioară a celor două investiţii majore.
Din totalul valorii proiectului INFRASTRAT, finanţarea europeană reprezintă 85%, cofinanţarea de stat este 11,5%, iar contribuţia partenerilor se ridică la 3,5%.
